CEC – styczniki silnikowe miniaturowe ETI-Polam

CEC to seria miniaturowych styczników silnikowych ETI-Polam przeznaczonych do sterowania silnikami oraz innymi odpowiednio dobranymi obciążeniami elektrycznymi. Ich najważniejszą cechą jest niewielka konstrukcja przy zachowaniu funkcjonalności typowego stycznika silnikowego.

W aktualnej rodzinie CEC występują między innymi CEC07, CEC09, CEC012 i CEC016. Poszczególne warianty różnią się prądem roboczym, mocą silnika, napięciem cewki sterującej oraz układem styków pomocniczych.

Seria jest przeznaczona przede wszystkim tam, gdzie potrzebny jest kompaktowy stycznik do częstego załączania i wyłączania obwodów, a przestrzeń montażowa ma znaczenie.

Czym wyróżniają się styczniki CEC?

Najważniejszą cechą CEC jest miniaturowa konstrukcja.

Standardowe CEC07, CEC09 i CEC012 mają wymiary około 48 × 60 × 54 mm, dzięki czemu zajmują znacznie mniej miejsca niż większe styczniki silnikowe stosowane przy wyższych mocach.

Mimo niewielkich wymiarów seria obejmuje aparaty przeznaczone do sterowania silnikami w kategorii AC-3.

CEC sprawdzają się więc szczególnie w:

• niewielkich rozdzielnicach sterowniczych,

• maszynach,

• układach automatyki,

• rozrusznikach silnikowych,

• urządzeniach wymagających kompaktowej aparatury łączeniowej.

CEC07

CEC07 jest najmniejszym z podstawowych styczników silnikowych tej rodziny.

Dla CEC07 producent podaje:

• prąd roboczy AC-1 – 18 A,

• prąd roboczy AC-3 przy 400 V – około 7 A,

• moc silnika w AC-3 przy 400 V – 3 kW.

Dostępne są różne napięcia cewek sterujących oraz warianty z różnymi stykami pomocniczymi.

CEC09

CEC09 jest kolejnym wariantem serii.

ETI podaje dla niego:

• AC-1 – 20 A,

• AC-3 przy 400 V – 9 A,

• moc silnika w AC-3 przy 400 V – 4 kW.

CEC09 jest więc przeznaczony do odpowiednio większych obciążeń silnikowych niż CEC07.

CEC012

CEC012 oferuje wyższą obciążalność niż CEC07 i CEC09.

Dla tej wersji producent podaje:

• AC-1 – 22 A,

• AC-3 przy 400 V – 12 A,

• moc silnika przy 400 V w kategorii AC-3 – 5,5 kW.

Tak jak w pozostałych CEC dostępne są różne wykonania cewek sterujących.

CEC016

W rodzinie występuje również CEC016.

Jest to największy z podstawowych miniaturowych styczników CEC wymienianych w aktualnym katalogu ETI.

Warianty CEC016 dostępne są w różnych wersjach napięcia sterującego, a producent oferuje także wykonania specjalne, między innymi 4P oraz PR.

Dokładne parametry konkretnego CEC016 należy sprawdzić według pełnego oznaczenia produktu.

Co oznaczają CEC07, CEC09, CEC012 i CEC016?

Liczby w oznaczeniu serii odnoszą się do wielkości prądowej danego stycznika.

Nie należy jednak dobierać stycznika wyłącznie według liczby w symbolu.

Przy wyborze trzeba sprawdzić przede wszystkim:

• prąd roboczy AC-3,

• moc silnika przy danym napięciu,

• napięcie cewki sterującej,

• układ styków głównych,

• układ styków pomocniczych,

• kategorię użytkowania.

Kategoria AC-3 – dlaczego jest ważna?

Przy stycznikach silnikowych jednym z kluczowych parametrów jest kategoria użytkowania AC-3.

Dotyczy ona załączania i wyłączania silników klatkowych w typowych warunkach pracy.

To właśnie parametry AC-3 powinny być przede wszystkim brane pod uwagę podczas doboru stycznika do silnika.

Nie należy wybierać CEC tylko na podstawie wartości AC-1, ponieważ AC-1 dotyczy innego rodzaju obciążenia.

AC-1 a AC-3 – czym się różnią?

AC-1 odnosi się głównie do obciążeń rezystancyjnych lub słabo indukcyjnych.

AC-3 dotyczy sterowania silnikami klatkowymi.

Dlatego stycznik może mieć wyższą wartość prądu w AC-1 niż w AC-3.

Przykładowo CEC09 ma prąd AC-1 20 A, ale w zastosowaniu silnikowym AC-3 producent podaje około 9 A przy 400 V.

Przy doborze do silnika należy więc kierować się parametrem AC-3 i mocą silnika, a nie prądem AC-1.

Napięcia cewek CEC

Jedną z zalet serii CEC jest szeroki wybór napięć sterujących.

W zależności od modelu producent oferuje cewki AC między innymi:

• 24 V,

• 42 V,

• 48 V,

• 110 V,

• 230 V,

• 400 V.

Dostępne są również warianty z cewką DC, między innymi:

• 24 V DC,

• 48 V DC,

• 110 V DC,

• 220 V DC.

Nie wszystkie napięcia występują w każdym wykonaniu, dlatego cewkę należy dobierać na podstawie pełnego oznaczenia stycznika.

CEC 230 V

Jednymi z najczęściej spotykanych są styczniki CEC z cewką 230 V AC 50/60 Hz.

Takie wykonania mogą być sterowane z odpowiednio zaprojektowanego obwodu sterowniczego 230 V AC.

W nazwie konkretnego produktu ETI podaje napięcie cewki, np. CEC09.10 230V-50/60Hz.

Przy wymianie stycznika należy zawsze upewnić się, że napięcie nowej cewki odpowiada napięciu sterowania istniejącego układu.

CEC z cewką DC

ETI oferuje również CEC z cewkami prądu stałego.

Przykładowo CEC07, CEC09, CEC012 oraz CEC016 występują w odpowiednich wariantach DC.

Ma to znaczenie w maszynach i układach automatyki wykorzystujących obwody sterownicze 24 V DC lub inne napięcia stałe.

Cewka AC i DC nie są zamienne tylko dlatego, że styczniki mają taki sam prąd roboczy.

Styki pomocnicze .10 i .01

W oznaczeniach CEC występują między innymi końcówki .10 i .01.

Odniesienie to dotyczy wbudowanego styku pomocniczego.

Wariant .10 posiada styk pomocniczy NO.

Wariant .01 posiada styk pomocniczy NC.

Dzięki temu można dobrać stycznik do sposobu działania konkretnego układu sterowania bez konieczności zawsze dodawania osobnego bloku pomocniczego.

CEC z dodatkowymi stykami pomocniczymi

ETI przewiduje możliwość rozbudowy styczników CEC o dodatkowe styki pomocnicze.

Można je wykorzystać między innymi do:

• sygnalizacji stanu,

• podtrzymania sterowania,

• blokad elektrycznych,

• sterowania innymi elementami automatyki.

Przy doborze akcesoriów należy sprawdzić zgodność konkretnego modułu z wybranym stycznikiem CEC.

CEC 4P – wykonania czterobiegunowe

W aktualnej ofercie ETI znajdują się również miniaturowe styczniki CEC w wykonaniu 4P.

Producent oferuje między innymi:

• CEC07.4P,

• CEC09.4P,

• CEC012.4P,

• CEC016.4P.

Dostępne są odpowiednie warianty napięcia sterującego, między innymi 230 V AC oraz 24 V DC.

Wykonania 4P mają inne zastosowanie niż standardowe trójbiegunowe styczniki silnikowe i należy dobierać je do konkretnego obwodu.

Wersje CEC PR

W katalogu ETI występują także warianty oznaczone PR.

Dostępne są między innymi CEC07.PR, CEC09.PR, CEC012.PR oraz CEC016.PR.

Są to specjalne wykonania w rodzinie CEC. Przy wyborze należy sprawdzić dokładny schemat styków i przeznaczenie konkretnego wariantu, ponieważ samo oznaczenie CEC nie określa całego układu połączeń.

CEC do sterowania silnikami

Podstawowym zastosowaniem CEC jest sterowanie pracą silników elektrycznych.

Stycznik umożliwia zdalne załączanie i wyłączanie obwodu silnika za pomocą obwodu sterującego o znacznie mniejszej mocy.

Przy doborze należy sprawdzić:

• moc znamionową silnika,

• napięcie sieci,

• prąd silnika,

• kategorię AC-3,

• częstotliwość łączeń,

• napięcie sterowania.

Sam prąd znamionowy zapisany w nazwie stycznika nie wystarcza do prawidłowego doboru.

CEC a zabezpieczenie silnika

Stycznik nie zastępuje zabezpieczenia silnika przed przeciążeniem ani zwarciem.

Jego podstawową funkcją jest łączenie obwodu.

ETI przewiduje współpracę CEC z odpowiednimi przekaźnikami przeciążeniowymi, między innymi z rodziną RE17D dla właściwych wariantów.

Ochrona zwarciowa musi być z kolei zapewniona przez odpowiednio dobrane zabezpieczenie zgodne z projektem układu.

CEC i przekaźnik termiczny

Do utworzenia kompletnego rozrusznika silnikowego stycznik CEC może współpracować z odpowiednio dobranym przekaźnikiem przeciążeniowym.

ETI wskazuje między innymi przekaźniki RE17D dla odpowiednich CEC.

Przekaźnik przeciążeniowy dobiera się przede wszystkim do prądu znamionowego silnika.

Nie należy dobierać go wyłącznie na podstawie symbolu stycznika.

CEC a wyłącznik silnikowy

CEC może również współpracować z odpowiednio dobranym wyłącznikiem silnikowym.

W takim układzie:

• stycznik realizuje funkcję częstego łączenia,

• wyłącznik silnikowy realizuje określone funkcje zabezpieczające,

• elementy sterowania odpowiadają za logikę pracy układu.

ETI pokazuje przykładowe konfiguracje styczników miniaturowych CEC z dodatkową aparaturą i akcesoriami.

Blokada mechaniczna CEC

Producent oferuje blokady mechaniczne umożliwiające budowę układów z dwoma stycznikami.

Takie rozwiązania mogą być wykorzystywane między innymi w odpowiednio zaprojektowanych układach nawrotnych.

Blokada uniemożliwia mechanicznie jednoczesne załączenie dwóch styczników, których równoczesna praca byłaby niedopuszczalna.

Ograniczniki przepięć do cewek CEC

Do serii CEC dostępne są również akcesoria ograniczające przepięcia powstające podczas wyłączania cewki.

Ma to znaczenie szczególnie w układach sterowania zawierających wrażliwą elektronikę.

Dobór ogranicznika powinien odpowiadać napięciu oraz rodzajowi cewki zastosowanej w konkretnym styczniku.

Styczniki CEC a CEM

CEC i CEM są dwiema różnymi rodzinami styczników ETI.

CEC to styczniki miniaturowe przeznaczone do mniejszych obciążeń i aplikacji, w których istotne są kompaktowe wymiary.

CEM obejmuje większe styczniki silnikowe dostępne w znacznie szerszym zakresie mocy i prądów.

Przy małym silniku lub ograniczonej przestrzeni CEC może być odpowiednim rozwiązaniem. Przy większych mocach należy dobrać właściwy stycznik z odpowiedniej rodziny, np. CEM.

CEC a styczniki modułowe

CEC nie należy również mylić ze stycznikami modułowymi montowanymi w rozdzielnicach instalacyjnych.

Styczniki modułowe ETI, takie jak rodzina R lub RD, mają inną konstrukcję i inne typowe zastosowania.

CEC jest przede wszystkim miniaturowym stycznikiem silnikowym przeznaczonym do automatyki i sterowania maszyn.

Jak dobrać stycznik CEC?

Przed zakupem należy sprawdzić:

• moc silnika,

• prąd roboczy w kategorii AC-3,

• napięcie obwodu głównego,

• napięcie cewki sterującej,

• AC lub DC cewki,

• układ styków pomocniczych,

• wymagane akcesoria,

• sposób zabezpieczenia silnika,

• liczbę i częstotliwość łączeń.

Nie należy dobierać CEC wyłącznie według wartości CEC07, CEC09 czy CEC012.

Styczniki CEC ETI-Polam w Elpie

W hurtowni i e-sklepie Elpie znajdziesz miniaturowe styczniki silnikowe CEC ETI-Polam przeznaczone do sterowania silnikami oraz innymi odpowiednio dobranymi obciążeniami.

Seria obejmuje między innymi CEC07, CEC09, CEC012 i CEC016 oraz różne warianty napięcia sterującego, styków pomocniczych i wykonań specjalnych.

Wybierz odpowiedni stycznik CEC, zwracając szczególną uwagę na moc i prąd silnika w kategorii AC-3, napięcie cewki oraz układ styków.

Najczęściej zadawane pytania o styczniki CEC

Co to jest stycznik CEC?

CEC to seria miniaturowych styczników silnikowych ETI-Polam przeznaczonych do elektrycznego załączania i wyłączania obwodów, w szczególności silników.

Czym wyróżnia się CEC?

Najważniejszą cechą jest kompaktowa konstrukcja. Seria zapewnia funkcjonalność stycznika silnikowego przy niewielkich wymiarach.

Jakie podstawowe modele CEC oferuje ETI?

W aktualnej ofercie występują między innymi CEC07, CEC09, CEC012 i CEC016.

Jaką moc silnika obsługuje CEC07?

Dla CEC07 producent podaje 3 kW w kategorii AC-3 przy 400 V.

Jaką moc ma CEC09?

CEC09 jest przeznaczony do mocy 4 kW w AC-3 przy 400 V.

Jaką moc ma CEC012?

Dla CEC012 producent podaje 5,5 kW w kategorii AC-3 przy 400 V.

Co oznacza AC-3?

AC-3 jest kategorią użytkowania stosowaną między innymi przy łączeniu silników klatkowych. Przy doborze stycznika do silnika jest ważniejszym parametrem niż sam prąd AC-1.

Czym różni się AC-1 od AC-3?

AC-1 dotyczy głównie obciążeń rezystancyjnych lub słabo indukcyjnych. AC-3 dotyczy typowych zastosowań silnikowych i dlatego dla tego samego stycznika dopuszczalny prąd AC-3 jest niższy.

Co oznacza .10 w CEC09.10?

Oznacza wariant z jednym stykiem pomocniczym NO.

Co oznacza .01?

Oznacza wariant z jednym stykiem pomocniczym NC.

Czy CEC występuje z cewką 230 V?

Tak. ETI oferuje odpowiednie warianty CEC z cewką 230 V AC 50/60 Hz.

Czy CEC występuje z cewką 24 V DC?

Tak. W rodzinie występują odpowiednie wykonania z cewką 24 V DC.

Czy CEC występuje jako 4P?

Tak. ETI oferuje między innymi CEC07.4P, CEC09.4P, CEC012.4P i CEC016.4P.

Czy stycznik CEC zabezpiecza silnik przed przeciążeniem?

Nie. Stycznik jest przede wszystkim aparatem łączeniowym. Ochronę przeciążeniową i zwarciową należy zapewnić odpowiednio dobranymi zabezpieczeniami.

CEC czy CEM?

CEC jest kompaktową rodziną miniaturowych styczników przeznaczoną do mniejszych obciążeń. CEM obejmuje większe styczniki silnikowe przeznaczone do szerszego zakresu mocy.

Jak dobrać CEC?

Należy sprawdzić przede wszystkim prąd i moc silnika w AC-3, napięcie cewki, rodzaj napięcia sterującego oraz wymagany układ styków.